Dynaryz ACC este versiunea mai „îmblânzită” a celor 2 cauciucuri Dynaryz. Are un anumit decalaj în ceea ce privește viteza și puterea în comparație cu versiunea Dynaryz AGR. Am folosit cele 2 ci in aceleasi fete pe un lemn.Am folosit un lemn limba-limba cu 5 straturi și un lemn compozit cu straturi de carbon-aramid. Aș putea spune că Dynaryz ACC este destul de elastic. Viteza este cu adevărat evidentă chiar și cu doar o lamă cu 5 straturi folosită cu ea. Pentru comparație, ACC are mai mult sau mai puțin același nivel de viteză ca și JOOLA Rhyzer 48, dar se simte mai moale la impact. Alte comparații de cauciuc pentru viteză sunt, ACC > Tibhar FXS, ACC >Donic BF M2, ACC=Donic Bluestorm Z2.

ACC Dynaryz are un arc mediu spre mic. Făceam bucle cu el aproape și la mijlocul distanței de masă și am observat că fata era foarte spinosa. Foaia superioară aderență, dar mată, produce o cantitate foarte mare de rotație. Dacă îți place Tenergy 64, dar nu-i place prețul, versiunea ACC este o alternativă bună, deoarece acesta este o fata cu traiectorie lungă, cu cantități uriașe de spin. Puteți simți mingea lovind împotriva paletei dvs. dacă vă blocați împotriva ei. Rotirea ACC-ului este aproape la nivelul lui Tenergy 64. Este foarte spinos și mai spinos decât o versiune Bluestorm Z2 sau chiar o versiune MXP de 47,5 grade.

Acest lucru este impresionant deoarece ACC, în ciuda faptului că este o fata foarte rapida, are o cantitate bună de control. Deși este la fel de rapid ca Rhyzer 48, nivelul de control este pur și simplu mult mai bun și este mai îngăduitor. Să ne gândim, atunci când utilizați Dynaryz ACC, se pare că utilizați cauciuc de tip control, deoarece este precis și foarte ușor de manevrat. Alte zone care sunt foarte bune de utilizat este capacitatea de a sparge foarte bine. De asemenea, a fost destul de surprinzător să nu fii prea înclinat la loviturile scurte și delicate, cum ar fi loviturile drop și împingerile scurte.

În general, acesta este un cauciuc care este bun în aproape aspect și cu o cantitate foarte echilibrată de viteză, control și spin.